自1996年以来，Enduro轴承与自行车行业的车架、前叉和部件制造商密切合作，以确保我们为每个应用提供最佳的轴承或密封件。与组件制造商的成功合作帮助Enduro轴承公司开发了独特的设计功能。

自行车和工业的高级轴承和相关产品的制造商和供应商。

桅杆导向轴承
Enduro门架导向轴承或门架滚子轴承在叉车和类似的重型机械中充当伸缩门架的导向辊。我们可以为几乎所有品牌的叉车或桅杆升降车提供桅杆导向轴承。

桅杆导向轴承的内孔与任何标准的工业轴承一样，都是安装的。然而，与典型的工业轴承不同，门架导向轴承的外径直接作用于门架钢轨。

根据桅杆和叉架组件的设计，桅杆导向轴承可以承受非常高的径向和推力载荷，以及高的间歇性冲击载荷。

桅杆导向轴承是用于低速、高负荷的应用。严密的密封和高填充润滑脂（通常大于90%）被用来确保最小的磨损和尽可能长的部件寿命。导致您的机器停机时间最小。
内部设计（球和滚子的补充）使负载能力最大化。

Enduro向心球轴承
   这些标准球轴承或可定制的尺寸和较低的最低订购量比OEM零件节省大量的价格

MR系列外圈/滚轮组件
这些轴承被设计成安装在客户提供的轴承座中，并有多种英制和公制尺寸可供选择。
所有的MR系列轴承都有油孔和油槽，用于润滑系统，被设计成外壳的一部分。
MR系列轴承可提供带或不带整体密封。
在确定轴承座尺寸时使用的各种过盈配合的规格可按要求提供。
 
MR系列滚子组件可以直接在客户提供的轴上运行，或在Enduro MI系列内圈上运行。
当直接在轴上运行时，请联系Enduro了解有关材料、硬度、表面处理和公差的轴规格。

MI系列内圈
设计用于MR系列外圈，以及SRF系列滚轮。MI系列内圈的优势在于，当轴承磨损时，只需要更换内圈，而不是整个轴。
另外，广泛的尺寸范围使设计具有灵活性；同一个内圈可以与各种外圈/滚子组件结合，反之亦然。
 
所有MI系列的内圈都有油孔和油槽，用于润滑系统，被设计成轴的一部分。

1.轨道滚子类型
凸轮从动件和Yoke滚子（CF、CFE、CFH、CYR、KR、NUTR和SRF）都是滚轮类型。这些轴承的外圈直接运行在轨道或其他磨损表面上。轴承不是被设计成压入轴承座的。
凸轮从动件类型（CF、CFE、CFH、KR）确实在整体轴中加入了再润滑功能。
凸轮从动件和轭形滚子被广泛用于各种行业：材料处理和输送、工业卡车、食品加工、纺织和普通机械。

2.调心滑动轴承（或衬套）在以下行业有非常广泛的用途：

•         重型设备 - 推土设备等。
•         物料搬运 - 叉车、装载机、伸缩式装卸机。
•         伐木机械 - 所有类型
•         采矿业 - 所有类型的拖车和穿梭设备。
•         超重型非公路车辆。
•         液压行业 - 油缸和活塞端。
•         风力发电机械。
•         印刷机械

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