R+W Coupling Technology是一家通过ISO9001认证的精密联轴器、扭矩限制器和用于运动控制和动力传输应用的线轴制造商。凭借从概念到生产满足特定客户需求的理念，R+W提供了数千种定制联轴器设计，创造了与各种行业和应用相关的技术要求的丰富知识。除了与大学和技术学院的密切合作外，不断进行内部新产品开发，使R+W保持在其领域技术开发和产品创新的前沿。

关键进展包括具有优异性价比的抗扭柔性波纹管联轴器，以及全球可用性。许多弹性体联轴器模型从库存中发货，并包括专有校准过程的好处，以确保平稳运行。所有联轴器和扭矩限制器均设计为无磨损和齿隙运行，有助于确保旋转设备的高效安全运行。

联轴器

联轴器是用于连接两个直列轴的机械部件，使一个轴能够以相同的速度驱动另一个轴。联轴器可以是刚性的，也可以是柔性的，允许两轴之间存在各种角度、径向和轴向错位。联轴器可用于减少冲击和过载，从而减少机器磨损并延长整体寿命。与离合器不同的是，联轴器的设计不能将接合-分离作为正常操作。

伺服/步进联轴器

伺服步进联轴器伺服/步进联轴器不仅连接轴，还可用于阻尼振动，以最大限度地减少沉降时间和过冲。有多种类型的联轴器可满足负载、速度、预期错位等方面的不同条件。我们的销售工程师和工程解决方案组的团队成员可以运用他们的产品知识和专业知识，帮助您选择适合您应用的最佳联轴器。找不到你需要的东西？请与我们联系以了解有关定制的更多信息。

联轴节横梁联轴节

梁式联轴器由一块圆柱形金属组成，通常是铝或钢，实心金属（梁）之间夹有一个或多个螺旋切口。螺旋形切口增加了灵活性，但也允许扭转卷绕。梁式联轴器可以处理大量的轴向和角度错位。它们有单波束和多波束设计。多波束设计可以处理比单波束版本更多的平行错位。

梁式联轴器的低扭转刚度增加了沉降时间。这些部件最适合低扭矩应用和轻负载应用。对于高速、高精度的系统来说，它们是糟糕的选择。

联轴器波纹管波纹管联轴器

顾名思义，波纹管联轴器是围绕金属波纹管构建的。这些联轴器提供了最大的扭转刚度和灵活性，但仍保持重量轻，最大限度地减少了惯性。它们适用于需要以最小间隙传递高扭矩的应用。

波纹管联轴器在高达10000转/分的转速下表现良好。用于波纹管的材料取决于应用。钢制设计可提供每个直径的最大扭矩。镍版本提供了更好的精度，但它们更脆弱，必须使用较低的扭矩。波纹管联轴器可以承受1到2度的角度错位，但只能承受0.01到0.20“的平行错位。超过这些数字可能会在几分钟内导致故障。

伺服步进联轴器盘式联轴器

圆盘联轴器包含薄金属圆盘，用作弹簧，以适应弯曲和错位。这些联轴器具有较高的扭转刚度和最小的齿隙。它们能够以较低的成本适应波纹管联轴器水平上的扭矩。盘式联轴器可以处理高速。磁盘材料提供了另一个自由度来优化系统性能。例如，不锈钢磁盘可以很好地用于医疗设备，而非金属磁盘可以提供电绝缘。铝制圆盘和轮毂有助于减轻重量。

齿轮联轴器

齿轮联轴器设计用于处理极高的扭矩。齿轮联轴器由一个带内齿轮的锻造套筒和一对终止于带外齿轮的轮毂的轴组成。轴/轮毂从相反的方向插入套筒；转动一个轮毂转动另一个轮毂。高表面接触面积使齿轮联轴器能够管理极端扭矩负载。像任何变速箱一样，它们需要润滑。它们还受到齿隙的影响，齿隙根据齿形和错位而变化。如果设计为内齿轮和外齿轮之间紧密配合，齿轮联轴器可以在高达30000至40000 RP的速度下有效

颚式联轴器

爪式联轴器由两个相对的轮毂组成，轮毂由两个或多个臂（爪）组成，臂由一个称为十字轴的塑料装置分开。它们的设计目的是将扭矩传递到设定的阈值。超过卡盘的抗拉强度会导致其失效，经常同时损坏钳口。蜘蛛倾向于阻尼振动。它还可以吸收轴向拉伸和压缩。通过精心设计和选择十字轴，这些联轴器几乎可以无齿隙。它们也是电绝缘的。不利的一面是，它们只能容忍0.5度左右的角度错位和非常小的平行错位。

橡胶联轴器

橡胶联轴器由夹在两个轮毂之间的橡胶垫片组成。橡胶在吸收冲击和振动以及错位方面做得很好。橡胶联轴器可以专门设计用于补偿压缩力或剪切力。它们还引入了扭转柔软度。因此，它们可以有效地保护轴承。

扭矩限制器

扭矩限制器扭矩限制器用于在发生堵塞或停机时保护旋转设备。超过负载施加的一定扭矩水平后，联轴器分离，从而负载不会对驱动轴施加扭转应变。扭矩限制器在大型电机、驱动器和齿轮箱等高价值设备的情况下特别有用。防止灾难性故障也有助于防止大规模维修和停机。

扭矩限制联轴器可分为断开（传递零扭矩）或扭矩限制（联轴器滑动以减少扭矩）。断开类型包括剪切销、同步磁性和球形棘爪。在剪切销扭矩限制器中，剪切销在一定的扭矩水平下断裂。它们是低成本的解决方案，需要更多的时间和专业知识来进行恢复。

同步磁转矩限制器使用磁引力来耦合输入轴和输出轴。超过指定的扭矩，磁力不再足以保持，输入轴和输出轴将解耦。磁性扭矩限制器具有快速响应时间和快速恢复的特点。

滚珠棘爪扭矩限制器使用位于棘爪中的滚珠将负载与驱动轴连接。当系统达到过扭矩状态时，滚珠从静止位置被推动，负载绕轴自由转动。当过扭矩状态结束时，滚珠移回其棘爪中，使联轴器能够重新连接。可调节球形止动联轴器；它们限制了两个方向上的扭矩。

有些应用程序不能容忍突然消除扭矩。在这些情况下，扭矩限制耦合器提供了更好的解决方案。扭矩限制耦合器减少施加的扭矩，而不是完全切断。超过一定的扭矩水平后，联轴器开始打滑。多余的能量以热量的形式消散。扭矩限制耦合器提供精确的过载保护。它们通常是无齿隙和扭转刚性的。最常见的类型包括摩擦片联轴器、磁粉联轴器和磁滞类型。

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